Тяжелые вилочные погрузчики внутреннего сгорания серии F грузоподъемностью 7,0–10 тонн имеют современную, прочную и обтекаемую конструкцию. Разработанные для высокоинтенсивных, длительных и тяжелых операций, они идеально подходят для таких требовательных применений, как порты, сталь, строительные материалы и логистические парки.
Высокая производительность
●Многоходовой клапан ведущего бренда с приоритетом рулевого управления для эффективной гидравлики.
●Система слияния потоков с двумя насосами повышает эффективность работы и снижает потери энергии.
●Оптимизированная конструкция грузоподъемности для повышения общей устойчивости.
●Передние 2/задние 2 коробки передач увеличивают скорость движения на 20%, улучшая характеристики ускорения и подъема.
●Высокопроизводительная система охлаждения увеличивает рассеивание тепла на 20%, обеспечивая долгосрочную надежность.
●Cummins F3.8 с DOC DPF SCR, соответствует стандартам EU Stage V и EPA Tier 4 Final.
●Двигатель Isuzu 6BG1 для рынков с низким уровнем выбросов, доказанная долговечность.
●Сверхмощная плавающая трансмиссия с более чем 20-летней проверенной надежностью, обеспечивающая стабильную, эффективную и бесперебойную работу.
●Гидравлическая система с датчиком нагрузки для высокой эффективности и снижения энергопотребления.
●Полностью светодиодная система освещения для низкого энергопотребления и длительного срока службы.
Безопасность и надежность
●Встроенный литой ведущий мост для более высокой грузоподъемности и длительного срока службы.
●Высокопрочный коробчатый рулевой мост обеспечивает жесткость и долговечность.
●Усиленный поперечный рулевой цилиндр с защитным кожухом.
●Прочная верхняя защита с усиленной верхней конструкцией.
●Дополнительный OPS отключает функции перемещения и мачты, когда оператор покидает сиденье.
●Воздушный фильтр большой емкости с предохранительным фильтрующим элементом и функцией сигнализации давления.
●Мощный радиатор обеспечивает надежное охлаждение в условиях высоких нагрузок.
Эргономичный дизайн
●Регулируемое полузакрытое сиденье снижает усталость при длительных операциях.
●Стояночный тормоз храпового типа для легкой работы и надежного торможения.
●Широкоугольная мачта улучшает боковую видимость на ~10%.
●Амортизация мачтового цилиндра для более плавного подъема и опускания.
●Достаточно места для ног и головы для комфорта оператора.
Простота обслуживания
●Большой открывающийся капот двигателя со съемными напольными пластинами для удобства обслуживания.
●Встроенные боковые электрические шкафы для быстрого осмотра с дополнительным местом для хранения.
Для получения эксклюзивных предложений и последних новинок зарегистрируйтесь, указав свой адрес электронной почты ниже.