В чем разница между дизельным двигателем погрузчика и обычным дизельным транспортным средством?

Хотя двигатели дизельных погрузчиков и обычных дизельных транспортных средств работают на дизельном топливе, существуют некоторые существенные различия в конструкции, конструкции и функциях. Эти различия в основном отражаются на выходной мощности двигателя, условиях эксплуатации, рабочей прочности и технических требованиях.
Выходная мощность и крутящий момент
Двигатель а дизельный вилочный погрузчик обычно необходимо обеспечивать большой крутящий момент и постоянную выходную мощность для удовлетворения требований задач погрузчика, которые требуют перевозки тяжелых предметов, подъема на холмы и других задач во время работы. По сравнению с обычными дизельными двигателями транспортных средств дизельные двигатели вилочных погрузчиков могут выдавать более высокий крутящий момент на низких скоростях, что позволяет вилочному погрузчику развивать лучшую мощность при запуске, ускорении и в условиях большой нагрузки.
Обычные дизельные автомобили: Двигатель дизельного автомобиля больше ориентирован на эффективность движения на высоких скоростях и обычно требует поддержания выходной мощности на более высоких скоростях.
Дизельный вилочный погрузчик: двигатели вилочных погрузчиков, как правило, обеспечивают высокий крутящий момент на низких скоростях, что помогает погрузчику сохранять хорошее сцепление и устойчивость при работе с грузами.

Дизайн и структура
Конструкция двигателя дизельного вилочного погрузчика отличается от конструкции двигателя обычного дизельного транспортного средства. Поскольку погрузчики обычно работают в ограниченном пространстве, двигатель должен обладать лучшей адаптивностью и долговечностью. Кроме того, двигатели погрузчиков обычно имеют более высокую рабочую прочность и более длительные рабочие циклы, что делает их более прочными и долговечными.
Обычные дизельные автомобили: Конструкция двигателя обычных дизельных автомобилей больше ориентирована на экономию топлива и комфорт вождения, а его мощность и объем двигателя относительно сбалансированы.
Дизельный вилочный погрузчик: двигатели вилочных погрузчиков больше ориентированы на непрерывную работу с высокой нагрузкой и низкой скоростью и предназначены для использования усиленных компонентов двигателя для адаптации к длительной работе с тяжелыми грузами.

Нормы выбросов
В связи с постоянным ужесточением норм охраны окружающей среды нормы выбросов обычных дизельных транспортных средств постепенно повышаются. Двигатели обычных дизельных транспортных средств в основном используют передовые технологии контроля выбросов, такие как системы последующей обработки выхлопных газов, системы впрыска мочевины и т. д., для снижения выбросов оксидов азота и твердых частиц.
Обычные дизельные автомобили: принятая технология выбросов относительно сложна и требует соблюдения строгих экологических стандартов, особенно требований к выбросам в ЕС и США.
Дизельный вилочный погрузчик: из-за особенностей рабочей среды и сценариев использования вилочные погрузчики часто не такие высокие, как обычные дизельные автомобили. Однако с развитием политики защиты окружающей среды все больше производителей вилочных погрузчиков также начали совершенствовать технологию контроля выбросов дизельных вилочных погрузчиков.

Используйте окружающую среду и интенсивность работы
Обычные дизельные грузовики обычно используются для ежедневных перевозок, а дизельные вилочные погрузчики специально используются для промышленных погрузочно-разгрузочных работ и обработки материалов и обычно используются в тяжелых рабочих условиях, таких как складирование, порты и производственные предприятия. Это означает, что двигатель дизельного вилочного погрузчика должен работать в суровых условиях, таких как высокая температура, пыль, влажность или условия эксплуатации с высокой прочностью.
Обычные дизельные автомобили: рабочая среда двигателя относительно мягкая, и длительных операций с высокой нагрузкой меньше.
Дизельный вилочный погрузчик: двигатель вилочного погрузчика должен выдерживать длительную работу с высокими нагрузками, поэтому система охлаждения двигателя, система охлаждения и т. д. должны быть специально спроектированы для поддержания стабильной рабочей температуры.

Топливная экономичность и экономичность
Хотя в обоих случаях в качестве топлива используется дизельное топливо, существуют различия в топливной экономичности между дизельными вилочными погрузчиками и обычными дизельными транспортными средствами из-за разных условий труда. Обычные дизельные транспортные средства обычно предназначены для движения по относительно стабильным дорогам в течение длительного времени, в то время как дизельным вилочным погрузчикам приходится работать на неровной местности и часто требуют частых стартов и остановок.
Обычные дизельные автомобили: Оптимизация двигателя обычных дизельных автомобилей направлена на экономию топлива, чтобы автомобиль мог минимизировать расход топлива во время длительных поездок.
Дизельный вилочный погрузчик: Двигатель дизельного вилочного погрузчика больше ориентирован на эффективную выходную мощность и грузоподъемность, а экономия топлива относительно низкая, особенно при полной загрузке и длительной эксплуатации.

Требования к техническому обслуживанию и ремонту
Рабочая прочность и условия эксплуатации дизельных вилочных погрузчиков требуют высокой долговечности, поэтому двигатель дизельных вилочных погрузчиков обычно требует более частого технического обслуживания и ремонта для обеспечения его длительной устойчивости при высоких нагрузках. В то же время, поскольку погрузчики часто работают в грязных и грязных условиях, чистота двигателя и системы фильтрации также стали ключевыми факторами.
Обычные дизельные автомобили: Двигатель обычных дизельных автомобилей имеет длительный цикл технического обслуживания, и традиционное техническое обслуживание в основном сосредоточено на замене моторного масла, элементов воздушного фильтра и т. д.
Дизельный вилочный погрузчик: во время эксплуатации двигатели вилочных погрузчиков часто требуют регулярной проверки систем охлаждения, топливных систем, воздушных фильтров и т. д., чтобы гарантировать стабильную работу двигателя в течение длительного времени.

Система привода и метод управления
Конструкция силовой системы дизельного вилочного погрузчика отличается от конструкции обычного дизельного грузовика. Мощность погрузчика должна не только приводить транспортное средство в движение, но и приводить в действие подъемную систему погрузчика. Двигатель дизельного вилочного погрузчика обычно обеспечивает функции подъема и загрузки через гидравлическую систему, поэтому его требования к выходной мощности существенно отличаются от требований обычных дизельных транспортных средств.
Обычный дизельный автомобиль: Мощность обычного дизельного автомобиля в основном используется для привода колес, а выходная мощность двигателя напрямую связана с колесом.
Дизельный вилочный погрузчик: Дизельный вилочный погрузчик оснащен дополнительной системой передачи мощности для привода подъемных рычагов и грузовых вил погрузчика, что требует большей выходной мощности и устойчивости двигателя.