Как оценить стоимость аккумулятора погрузчика и будущие расходы на техническое обслуживание

1.  Техническое обслуживание

Литий-ионный аккумулятор не требует ежедневного обслуживания. Свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо регулярно поливать, очищать после периодических разливов кислоты и выравнивать (применяя специальный режим зарядки для выравнивания заряда элементов). Затраты на рабочую силу и внешние услуги имеют тенденцию увеличиваться по мере старения свинцово-кислотных энергоблоков, что приводит к сокращению времени безотказной работы и способствует постоянному увеличению эксплуатационных расходов.

2.  Цена приобретения аккумулятора по сравнению с общей стоимостью владения

Цена покупки свинцово-кислотного блока питания и зарядного устройства ниже, чем литиевого комплекта. Однако при переходе на литий необходимо учитывать большее время безотказной работы, обеспечиваемое работой одной батареи, и гибкий график зарядки, трехкратное увеличение срока службы батареи, снижение затрат на техническое обслуживание.

Расчеты наглядно показывают, что литий-ионный аккумулятор экономит до 40% за 2–4 года от общей стоимости владения по сравнению со свинцово-кислотным аккумулятором.

Среди литиевых батарей тип литиевой батареи LFP является более экономичным и эффективным выбором, чем литиевые батареи NMC.

В большинстве случаев переход на литий-ионные автомобили экономически выгоден, даже если вы управляете небольшим автопарком или одним погрузчиком.

3.  Как часто вы покупаете новые аккумуляторы для своих погрузчиков?

Литиевые батареи имеют более длительный срок службы, чем любой свинцово-кислотный блок питания. Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет 1000–1500 циклов или меньше. Литий-ионный аккумулятор выдерживает не менее 3000 циклов в зависимости от области применения.

Свинцово-кислотные аккумуляторы TPPL имеют более длительный срок службы, чем обычные жидкостные или герметичные аккумуляторы AGM, но в этом отношении они даже близко не могут сравниться с литий-ионной технологией.

В литиевых батареях LFP демонстрируют более длительный срок службы, чем NMC.

4.  Зарядные устройства для аккумуляторов

Компактный Литий-ионный вилочный погрузчик Зарядные устройства для аккумуляторов можно удобно расположить по всему объекту для возможности зарядки во время перерывов и обедов.

Свинцово-кислотные аккумуляторы требуют огромных зарядных станций и должны заряжаться в вентилируемой зарядной комнате, чтобы избежать риска загрязнения, связанного с разливами кислоты и парами во время зарядки. Устранение выделенного аккумуляторного помещения и возвращение этого пространства в прибыльное использование обычно имеет большое значение для прибыли.