Вилочный погрузчик серии F 3,0–3,5 т для сжиженного нефтяного газа и бензина

Get brochure

Описание продукта

E-mail: [email protected]

Детали продукта

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель		FGL30T	FGL35T	FL30T	FL35T
Тип мощности		Бензин/СНГ	Бензин/СНГ	СУГ	СУГ
Номинальная грузоподъемность	Q(кг)	3000	3500	3000	3500
Центр нагрузки	С(мм)	500	500	500	500
Длина до лицевой стороны вилки (Без вилки)	L1(мм)	2697	2772	2697	2772
Общая ширина	В1(мм)	1220	1220	1220	1220
Высота верхнего ограждения	H5(мм)	2235	2235	2235	2235
Радиус поворота (Снаружи)	Ва(мм)	2425	2500	2425	2500
Скорость движения (Нет нагрузки)	км/ч	20	20	20/19	20/19
Макс.Сортировка (Полная загрузка)	%	26	23	26/25	23/22
Колесная база	Y(мм)	1700	1700	1700	1700
Модель двигателя		GK25 (EuIII)	GK25 (EuIII)	GK25 (EuIII)/HMC 2.4L （EPA4 /Eu V）

Общий	1	Производитель		ООН
	2	Модель		ФД20Т	ФД25Т	ФД30Т	ФД35Т
	3	Тип мощности		Дизель
	4	Номинальная грузоподъемность	Q(кг)	2000	2500	3000	3500
	5	Центр нагрузки	С(мм)	500	500	500	500
Характеристика и размер	6	Номинальная высота подъема	H3(мм)	3000	3000	3000	3000
	7	Бесплатная высота подъема	H2(мм)	120	120	125	130
	8	Размер вилки (Д×Ш×Т)	мм	1070×100×40	1070×122×40	1070×122×45	1070×122×50
	9	Угол наклона мачты (F/R, α°/β°)	градус	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°
	10	Свес вилки (От центра колеса до поверхности вилки)	Х1(мм)	462	462	467	472
	11	Задний свес	Х2(мм)	550	550	530	600
	12	Расчистка земли (Дно мачты)	H7(мм)	110	110	125	125
	13	Длина до лицевой стороны вилки (Без вилки)	Л1(мм)	2662	2662	2697	2772
	14	Общая ширина	В1(мм)	1180	1180	1220	1220
	15	Мачта уменьшена по высоте	H1(мм)	2100	2100	2115	2115
	16	Мачта увеличенной высоты (Со спинкой)	H4(мм)	4198	4198	4213	4213
	17	Высота верхнего ограждения	H5(мм)	2215	2215	2235	2235
	18	Радиус поворота (Снаружи)	Ва(мм)	2365	2365	2450/2425	2500
	19	Мин.Ширина прохода для поддонов	Аст(мм)	4120	4120	4120/4180	4255
Производительность	20	Скорость движения (Нет нагрузки)	км/ч	19	19	19	19
	21	Скорость подъема (Полная загрузка)	мм/sec	587	552	485	468
	22	Снижение скорости (Полная загрузка/Без загрузки)	мм/sec	≤600/≥300	≤600/≥300	≤600/≥300	≤600/≥300
	23	Макс. тяговое усилие тягового стержня (Полная загрузка/Без загрузки)	КН	14.85-22.73/14.6-22.11	14.85-22.73/14.6-22.11	14.86-22.83/14.55-22.07	14.85-22.89/14.45-21.96
	24	Макс.Сортировка (Полная загрузка)	%	22-34	22-34	19-30	17-26
Шасси	25	Шина (Спереди x 2)	мм	7.00-12-12ПР	7.00-12-12ПР	28×9-15-14ПР	28×9-15-14ПР
	26	Шина (Задний x 2)	мм	6.00-9-10ПР	6.00-9-10ПР	6.50-10-10ПР	6.50-10-10ПР
	27	Передний протектор	В2(мм)	970	970	1000	1000
	28	Задний протектор	В3(мм)	980	980	980	980
	29	Колесная база	Y(мм)	1650	1650	1700	1700
Вес	30	Общий вес	кг	3889	4129	4479	4839
	31	Распределение веса передней оси (Полная загрузка)	кг	5123	5893	6725	7424
	32	Распределение веса задней оси (Полная загрузка)	кг	1765	1235	749	909
	33	Распределение веса передней оси (Нет нагрузки)	кг	1941	1917	2016	1911
	34	Распределение веса задней оси (Нет нагрузки)	кг	1941	2209	2463	2928
Мощность и передача	35	Аккумулятор	В/Ач	12/90	12/90	12/90	12/90
	36	Модель двигателя		D04EG（EPA4）/ V2403（EPA IV /Eu V）/ S4S(Eu Ⅲ) / C240PKJ30 (Eu Ⅲ) / D24(Eu V) / 3E22YG51(Eu V) / A498BPG-521(Eu Ⅲ ) / C490BPG-237 (CN Ⅱ)
	37	Производитель двигателей		МИЦУБИСИ / КУБОТА / МИЦУБИСИ / ИСУЗУ / ХЮНДАЙ / СИНЬЧАЙ / СИНЬЧАЙ / СИНЬЧАЙ
	38	Емкость топливного бака	L	60	60	60	60
	39	Тип трансмиссии		ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
	40	Стадия передачи (Передний привод/RVS)		1/1	1/1	1/1	1/1
	41	Рабочее давление (Для вложений)	Мпа	18.5	18.5	18.5	20.5

Product Features

Внешний вид

● Благодаря элегантному и аэродинамичному дизайну кузова эта серия выглядит более мощно и динамично. Выразительный противовес с четкими контурами и контрастными цветами усиливает его визуальную привлекательность.
● Электрическая система, оснащенная современными светодиодными задними фонарями, создает ощущение современности и высоких технологий, формируя при этом впечатляющий и футуристичный образ.
Высокая производительность

● Оснащен двигателями мирового класса, включая варианты Mitsubishi 4EG, Kubota и GCT, соответствующие стандартам Stage V/Tier4F, обеспечивающие высокую производительность при сниженном уровне выбросов.
● Новая конструкция тонкопрофильной стальной мачты помогает минимизировать общий вес и обеспечивает максимальную видимость спереди.
● Стандартная интерактивная панель управления предоставляет операторам информацию о производительности в режиме реального времени.
● Светодиодная система освещения нового поколения обеспечивает более яркое освещение и энергоэффективность.
● Усовершенствованная система рулевого управления с датчиком нагрузки обеспечивает отзывчивую и точную маневренность.
Безопасность и надежность

● Прочная штампованная верхняя защита обеспечивает превосходную прочность и долговечность.
● Критические соединители и соединения полностью герметизированы для повышения водостойкости.
● Система присутствия оператора (OPS) защищает от случайного или непреднамеренного запуска погрузчика.
Превосходная эргономика

● Конструкция мачты с широким обзором обеспечивает расширенное поле зрения оператора.
● Подвешенное сиденье минимизирует вибрации, существенно повышая комфорт при длительной эксплуатации.
● Большое пространство для ног обеспечивает удобство посадки и высадки оператора в кабину погрузчика.
● Компактное рулевое колесо в сочетании с регулируемой колонкой обеспечивает более плавное и легкое управление.
● Новый храповой ручной тормоз требует минимальных усилий при активации.
Простота обслуживания

● Съемные боковые панели обеспечивают быстрый доступ к узлам, упрощая проведение планового технического обслуживания и очистки.
● Широко открывающийся капот двигателя обеспечивает удобный доступ к внутренним компонентам, упрощая выполнение всех задач по техническому обслуживанию.