Если вы продаете погрузчики достаточно долго, рано или поздно вы услышите этот вопрос:
“Учитывая, что электрические погрузчики сейчас повсюду, имеют ли смысл использовать дизельные погрузчики?”
Это справедливый вопрос. Рынок меняется, правила ужесточаются, и каждый год появляются новые технологии. Но правда в том, дизельные вилочные погрузчики не исчезли — и не собираются этого делать.
Они по-прежнему каждый день работают в портах, на верфях, строительных площадках, заводах и складах, где условия тяжелые и простои невозможны.
Поэтому вместо того, чтобы говорить на маркетинговом языке, давайте поговорим о дизельных погрузчиках так, как это делают на самом деле клиенты — отвечая на реальные вопросы.
На самом базовом уровне дизельный вилочный погрузчик — это погрузочно-разгрузочная машина, работающая на дизельном двигателе.
Он поднимает, переносит, складывает и перемещает тяжелые грузы — обычно в местах, где:
Нет кабеля для зарядки, нет замены аккумулятора, нет времени ожидания. Заправляешь, запускаешь, и работает.
Для многих клиентов эта простота является первой причиной, по которой они по-прежнему выбирают дизельное топливо.
Во время телефонных звонков и визитов на заводы клиенты не спрашивают о тенденциях. Они спрашивают о сможет ли машина справиться с их рабочей нагрузкой .
Дизельные погрузчики важны, поскольку электрическим моделям по-прежнему приходится выполнять множество задач:
Один клиент прекрасно подытожил: “Нам не нужна роскошь. Нам нужно что-то, что работает весь день.”
Дизельные погрузчики редко используются для легких работ в помещениях. Они блистают в сложных условиях.
Типичные варианты использования включают в себя:
Они особенно распространены там, где используются погрузчики:
В таких условиях остановка зарядного устройства не просто неудобна — это дорого.
Клиенты часто спрашивают, являются ли дизельные погрузчики “более сложными.” С механической точки зрения они на самом деле довольно просты.
Двигатель вырабатывает электроэнергию с использованием дизельного топлива. Дизельные двигатели известны своим большим крутящим моментом, который именно необходим погрузчикам при подъеме тяжелых грузов.
Мощность передается на колеса, что позволяет погрузчику плавно двигаться даже под нагрузкой.
Гидравлика управляет подъемом, опусканием, наклоном и рулевым управлением. Именно здесь дизельные погрузчики действительно демонстрируют свою мощь.
Поскольку дизельные погрузчики часто работают на открытом воздухе или в пыльных условиях, правильное охлаждение и фильтрация воздуха имеют решающее значение.
С точки зрения производителя, надежность здесь заключается не в передовой электронике — речь идет о прочной конструкции и долговечных компонентах.
Вместо того чтобы перечислять особенности, давайте поговорим о том, что на самом деле замечают операторы и покупатели.
Дизельные погрузчики справляются с тяжелыми грузами с меньшей нагрузкой. Они не чувствуют себя “доведенными до предела” в приложениях с высокой производительностью.
Пока есть топливо, погрузчик продолжает работать. Заправка занимает минуты, а не часы.
Неровная поверхность, уклоны, изменения погоды — для этого созданы дизельные погрузчики.
Низкие температуры, пыль и влажность влияют на аккумуляторы больше, чем на двигатели. Дизельные погрузчики более снисходительны в суровых условиях.
Дизельные погрузчики не идеальны, и притворяться, что это не так, никому не поможет.
Дизельные двигатели вырабатывают выхлопные газы. Это ограничивает их использование в закрытых помещениях и требует соблюдения местных норм выбросов.
По сравнению с электрическими погрузчиками дизельные модели громче. В средах, чувствительных к шуму, это имеет значение.
Цены на топливо колеблются, а дизельные двигатели требуют регулярного обслуживания — замены масла, фильтров и ухода за двигателем.
Плохая вентиляция и выбросы делают дизельные погрузчики непригодными для многих крытых складов.
Многие клиенты уже знают эти недостатки. Им нужна ясность, а не разговоры о продажах.
Когда клиенты выбирают дизельный погрузчик, вот вопросы, которые действительно имеют значение:
Один покупатель однажды сказал:
“Мне не нужен самый дешевый погрузчик. Мне нужен тот, который не остановит мою операцию.”
Дизельные погрузчики не исчезают — они становятся более специализированными.
Современное производство фокусируется на:
Для производителей задача состоит не в том, чтобы заменить дизельное топливо, а в том, чтобы сделать его умнее, чище и надежнее для тех применений, где оно по-прежнему имеет наибольший смысл.
Большинство людей надеются, что они им никогда не понадобятся.
Но когда они это делают, ничто другое не может их заменить.
Дизельные погрузчики не пытаются выделиться. Они не требуют внимания. Они просто тихо ждут — готовы к моменту, когда сила, выносливость и надежность внезапно станут важнее всего остального.
И именно поэтому каждое серьезное здание, объект, производитель относится к ним как к необходимости, а не как к аксессуару.
Для получения эксклюзивных предложений и последних новинок зарегистрируйтесь, указав свой адрес электронной почты ниже.